Oil Seals Of Define,Structures And Types

理解骨架油封的定义

骨架油封是油封的一种典型代表，通俗来说，油封一般是指骨架油封。它是一种密封装置，主要用于封闭旋转轴上的润滑油或液体润滑脂。油封的作用在于将需要润滑的传动部分与输出部分隔离，从而防止润滑油的泄漏。

骨架油封通常由外圈、内圈、密封唇、金属骨架弹簧等部件组成，密封体根据不同的位置可分为底部、腰部及密封唇结构等。

骨架油封的密封原理

骨架油封与轴间存在一层油膜，这层油膜通过油封的边缘进行控制，具备流体润滑的特性。在骨架油封的作用下，油膜的刚性恰好使得油膜与空气接触，形成一个弯月面，防止工作介质泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力主要取决于密封面上的油膜厚度，过厚可能导致油封漏油，过薄则可能造成干摩擦，从而导致油封和轴的磨损。如果密封唇和轴之间没有油膜，则容易造成热量和磨损的增加。

骨架油封的类型

不同类型的骨架油封适用于各种场合、应用和工作环境。主要可以分为四种类型：

• 单唇Simmerring油封
• 双唇Simmerring油封

单唇Simmerring油封

单唇Simmerring油封具有结构简单、成本低的特点，主要用于防止油泄漏，常用于低速和低压的应用场合。单唇骨架油封是应用最广泛的油封之一，其优点在于易于安装，占用空间小，并且具有良好的防尘和防油性能。根据基本形式，还有各种类型，例如弹簧卷绕型、变形弹簧型及压缩弹簧型等。

双唇Simmerring油封

双唇Simmerring油封具有两个密封唇，提供更好的密封性能，有效防止液体和粉尘等杂质进入机械设备。它适用于一些要求较高的工作环境，如高速度和高压。与单唇Simmerring相比，双唇Simmerring提供了更好的密封性能，但由于其特定的结构形式，会占用更多空间。双唇Simmerring的优点在于更好的防尘和防油能力，更适合在长期运行和尘土飞扬的环境中使用。

V型 Simmerring油封

V型骨架油封也被称为“倾斜口油封”，其油封性能良好，尤其适合用于高速旋转的轴。V型结构有效防止灰尘、水和其他杂质的进入，同时显著降低密封损坏和噪音。

X型 Simmerring油封

X型骨架油封是一种创新的油封解决方案，它的结构使用多层次重叠的设计，有效解决了单唇和双唇骨架油封在特定条件下容易滑脱的问题。该油封具有优良的密封和耐磨性能，适用于长期机械设备的运行。

不同类型的Simmerring油封根据其结构和应用环境，适用于各种机械设备的密封需求。为了确保机械设备的长久和高效运行，正确选择和使用Simmerring油封显得尤为重要。在某些特殊应用，例如食品工业和医疗设备等，可能会有特别定制的专用油封，其材质和设计须遵循相关的标准和规范。

选择骨架油封的指南

骨架油封适用于很多场合，特别在工程行走机械、起重机、消防车和矿山机械等严苛工作条件下。它的密封性能和机械特征都表现优越，是轴子密封的主要部分。骨架油封主要用于汽车、传感器、医疗、制药、阀门、泵、卫生、轴承、电器、火箭等领域，这些领域对真空抵抗、摩擦抵抗、高温抵抗和化学腐蚀抵抗均有较高的要求。

骨架油封的三种形式

1. 封闭型骨架油封：这种汽车油封使用广泛，但在定位精度、同心度和骨架散热方面不如暴露型骨架旋转轴唇油封。有两种类型的油封结构：一种是副唇型，另一种是单边副唇型。这是一种将金属骨架用橡胶包覆的内骨架油封，其制造工艺较为复杂，但刚度良好，组装方便，对钢板的材料没有太高要求。

2. 暴露型骨架油封：这种油封的结构类型分为分瓣型和单瓣型。该油封具有精确的定位、高同心度、易安装以及良好的骨架散热能力。橡胶部件和金属骨架可以分别加工，然后粘合在一起形成暴露型骨架。它的制造简单，成本低。在美国和日本广泛使用。

3. 组装型骨架油封：这种油封可能有或没有副唇，适合在大型和高精度设备的旋转轴端安装。它能够密封不超过0.3 MPa的液体和润滑脂，同时将橡胶唇、金属骨架和弹簧环组装在一起形成油封，内外骨架夹紧橡胶唇，通常还有一个挡板以防止弹簧脱落。

由于骨架油封在油封与轴之间保持一层油膜，该油膜通过油封的边缘进行控制，具备流体润滑性能。油膜受到流体表面张力的作用，刚好形成一个弯月面于油膜与空气的接触端，以防止工作介质的泄漏，从而实现对旋转轴的密封。油封的密封能力取决于密封面上油膜的厚度。如果厚度过大，油封会漏油；如果厚度过小，可能发生干摩擦，导致油封与轴磨损；如果在密封唇与轴之间不存在油膜，则容易导致热量和磨损。

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